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润星电力管材有限公司十年专注 保定地埋穿线电缆保护管、，资源充足，库存大，价位特低。本公司承诺时刻向顾客提供精心制作材质优良的产品，以满足顾客要求。我们的理念是以高效实际的经营手法为顾客设计生产他们需要的产品，成为国内外使用高标准、高技术、要求的厂商。
由于钢管管材抗拉强度大，管道本身能承受较大的回拖力，因此采用钢管能够穿越较宽的障碍，目前最长可一次穿越1500m。由于聚乙烯材料强度低，管道本身不能承受太大的回拖力，穿越长度受到限制。CJJ63-2008《聚乙烯燃气管道工程技术规程》中规定聚乙烯管承受的 拖拉力。经计算，外径为200mm的SDRll聚乙烯管能承受的 允许拖拉力为54．5kN。穿越管段回拖时， 回拖力应按计算值的1．5～3倍选取。由式反算回拖长度：计算回拖力范围为18～36kN，摩擦系数取0．3，聚乙烯管外径为200mm．管内径为l63．6mm，泥浆密度取l．2t／m3，管道擘厚取l8.2mm，聚乙烯管材密度取0．94t／m3。
粘滞系数取0.03，经计算，聚乙烯管的 穿越回拖长度为l77～355m。GB《油气输送管道穿越工程设计规范》中给出了穿越管道(钢管)径向屈曲失稳校核公式。一般城市内定向钻穿越深度不会太深，按照30m深度校核计算：钢管外径为219mm壁厚为6mm，屈服极限为245MPa，钢管椭圆度为0．5％，则Ps计算值为0．507MPa，Fdpyp计算值为11．22MPa，满足式要求，穿越钢管不会出现径向屈曲失稳。CJJ63-2008《聚乙烯燃气管道工程技术规程》中对管道径向屈曲失稳没有加以规定。由于聚乙烯管材为弹性材料，管道弹性变形临界压力和穿越管段所能承受的极限外压力不能按照GB50423—2007中的数据选取。
因此聚乙烯管道径向屈曲失稳也不能采用校核钢管的公式进行校核。从工程实例来看，采用聚乙烯管穿越城市道路的穿越深度一般在6～8m，某工程采用聚乙烯管穿越河流深度达到了l7．6m，该穿越管段在实际运行中尚未发现问题。由于无法实际测量穿越管段的椭圆度，因此目前还没有这方面的相关数据供参考。在城市内小型穿越工程中采用聚乙烯管相对钢管能减小穿越长度，进而降低工程造价，缩短施工期。但在穿越距离较长或穿越深度较深时，为了保证穿越管道的稳定性，应谨慎使用聚乙烯管，必要时还应经过专家论证。目前国内还没有针对PE燃气管定向钻穿越的设计与施工规范，类似管道径向失稳的计算尚无依据，只能靠经验判断采用聚乙烯PE燃气管穿越的可行性。
压力试验时，应将管道固定在原位。采用承插胶圈安装的PE燃气管，三通、角弯位部位及钢管部分的直管段必须采用砼支墩进行固定。避免在水压试验过程中承插脱离。待试管道中，阀门、三通、法兰等部位应暴露以便于检查是否泄漏。将管道压力提高至工作压力并保持，观察是否发生明显的压力降。然后沿线巡视，检查阀门、三通、法兰等部位有无肉眼可见的泄漏。PE燃气管有一定的膨胀度。为了保证管子充分膨胀，在确保待试管道中阀门、法兰接口等部位没有渗漏的前提下，在正式水压试验前，我们可以将管道压力提高试验压力并保持3—4小时。这样做可以使PE燃气管道充分膨胀，避免在试压过程中由于管道膨胀导致试验压力下降。给水用聚乙烯（PE）管材经过60余年的发展。
已成为使用性能优良、设计理论完善、产品配套齐全、在生产和生活中不可缺少的一种新型塑料管道。给水用聚乙烯（PE）管材产品特点。PE燃气管良好的卫生性能：PE燃气管加工时不添加重金属盐稳定剂，材质无毒性，无结垢层，不滋生细菌，很好地解决了城市饮用水的二次污染。PE排水管卓越的耐腐蚀性能：除少数强氧化剂外，可耐多种化学介质的侵蚀；无电化学腐蚀。PE燃气管长久的使用寿命：在额定温度、压力状况下，PE燃气管道可安全使用50年以上。PE电力管较好的耐冲击性：PE燃气管韧性好，耐冲击强度高，重物直接压过管道，不会导致管道破烈。PE燃气管可靠的连接性能：PE燃气管热熔或电熔接口的强度高于管材本体，接缝不会由于土壤移动或活载荷的作用断开。
PE燃气管良好的施工性能：聚乙烯（PE）管材质轻，焊接工艺简单，施工方便，工程综合造价低。以上内容就是给水用聚乙烯（PE）管材的产品特点，目前农村自来水改造、农田灌溉、埋地燃气管道、煤矿井下用管道都采用这种高密度聚乙烯PE燃气管。如果您在考虑要不要替换老旧钢管，相您经过多方考量，一定会选择这种新型塑料管道。PE燃气管具有密度低、强度与质量比高、脆给温度化低、韧性好、耐腐蚀绝缘性能好、易着色、易于施工和安装等特点、广泛应用于市政和建筑给排水、燃气、供热采暖、电线电缆穿线、农用节水灌溉和工业排污、矿山矿物输送等领域。与钢管相比，成本可降12%左右，工作寿命长，可达成50a(钢管一般为20a),而且维护费用低。
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